Mamuju, Mesakada.com – Gubernur Sulawesi Barat, Suhardi Duka (SDK) menginginkan Pelabuhan Belang-Belang menjadi pintu keluar hasil bumi Sulbar ke berbagai daerah. Dengan potensi produksi kakao, jagung, kopi, hingga kelapa sawit, ia optimistis pelabuhan tersebut dapat berkembang menjadi pusat distribusi komoditas.
SDK menyebut Sulbar memiliki potensi produksi Kakao sekitar 72 ribu ton per tahun, jagung lebih dari 100 ribu ton, serta crude palm oil (CPO) sekitar 450 ribu ton. Potensi tersebut dinilai cukup untuk mendukung aktivitas peti kemas secara berkelanjutan.
“Daerah ini kaya, daerah ini punya potensi. 10 persen saja masuk di Pelabuhan Belang-Belang, 24 jam pelabuhan ini akan hidup,” kata SDK saat meresmikan layanan peti kemas PT Meratus di Pelabuhan Belang-Belang, Rabu (11/11/2026).
Menurut SDK, selama ini distribusi komoditas Sulbar masih banyak mengandalkan jalur darat melalui Makassar dan Palu. Padahal, Pelabuhan Belang-Belang memiliki peluang menjadi jalur alternatif pengiriman langsung ke daerah tujuan.
Tidak hanya untuk pengiriman hasil bumi, keberadaan layanan peti kemas juga berpotensi memangkas biaya distribusi barang dari luar daerah. Selama ini, barang dari Jakarta dan Surabaya umumnya masuk melalui Makassar sebelum diangkut melalui jalur darat sekitar 500 kilometer menuju Sulbar.
“Kalau barang dari Jakarta atau Surabaya bisa langsung masuk ke sini, ada satu tahap biaya yang bisa dipangkas. Jalan yang kita bangun juga tidak cepat rusak karena barangnya lebih banyak lewat laut,” jelasnya.
Chief Trade Officer PT Meratus Line, Budi Muljono Rachman menyebut sejumlah komoditas Sulbar berpotensi menjadi muatan balik kapal, di antaranya kelapa sawit, cangkang sawit, bungkil, kelapa, kakao, jagung, hingga hasil perikanan. Bahkan, pengiriman perdana lima kontainer kakao ke Surabaya telah dilakukan sebagai bagian dari tahap uji coba.
Budi menilai terbukanya jalur pelayaran memberikan pilihan lebih luas bagi petani dan pelaku usaha dalam memasarkan hasil produksi. Komoditas seperti kelapa, misalnya, tidak harus selalu diolah menjadi kopra sebelum dipasarkan. (*)
